Los puentes Sánchez Cerro y Cáceres necesitan protección en sus pilares y una medición en tiempo real de la erosión durante el paso del caudal del río Piura.

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Esta fue la recomendación del especialista en estructuras de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM), Luis Morán Yañez, frente a las lluvias y los grandes caudales que llegarán por “El Niño”.

“Cada puente tiene su particularidad, pero lo más crítico es cuando se presentan problemas de erosión y socavación. Lo que queda es hacer trabajos de protección de sus bases. No es cuestión de tirar piedras, sino que se deben aplicar técnicas e ingeniería para proteger la base de un puente”, señaló el experto.

Estos trabajos, agregó, requieren de un análisis caso por caso.

“Se pueden usar rocas o estructuras tipo colchones hechos con bloques de concreto que están amarrados con cables, el cual se va acomodando [por si solo] en caso exista una erosión en el fondo del río. Esto es ingeniería y no es tirar piedras y nada más”, apuntó.

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Medición de puentes

Una segunda medida, agregó, es usar la tecnología de sensores para hacer un monitoreo en tiempo real del nivel de erosión durante el paso de un gran caudal.

“Pensando en la vida de las personas, se podría hacer una instrumentalización de los puentes. Cuando viene la crecida, llega con agua turbia, mucho material y no sabemos cómo está el lecho. [Ahora] se tira una boya con una roca, pero es una cuestión precaria. [En lugar de ello] se podría dejar sensores en las bases para que brinden información en tiempo real de cómo va el nivel del fondo. Si hay una socavación importante, este sensor daría el sustento para cerrar un puente”, declaró Morán.

Consideró que esta tecnología es accesible y se podría instalar en estos momentos en que hay acceso a los pilares, debido al bajo nivel del caudal.

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“Ahora cuando se construyen los puentes modernos, ya viene en el presupuesto la instrumentación. En el Perú, aún no se obliga a esto. En el caso de los puentes de Piura, deberíamos tener un sistema de instrumentación para saber cómo está el nivel del fondo del río y para saber la condición estructural del puente. Todo esto te lo dan estos instrumentos del sistema de monitoreo estructural del puente. Este sistema emite alarmas y se pueden tomar decisiones”, aseveró.

Morán sostiene que este sistema no requiere de grandes obras civiles, sino adquirir los equipos y colocarlos con el cableado respectivo y acceso a internet.

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Estudios

De otro lado, Morán señaló que los actuales modelos de diseño de los viaductos requieren una revisión para una mejor calibración.

“Los puentes en el país no colapsan por sismos, que es una de las grandes amenazas, en cambio, sí lo hacen por hidráulica (inundación y socavación). Muchos diseños que usan los colegas de ingeniería hidráulica, quienes nos dan información para el diseño de un puente, parece que no son los adecuados. Todos los puentes, cuando viene El Niño, sufren porque el nivel del río es mayor a lo que se estimaba”, destacó el especialista.

Sobre el tema, una comisión de funcionarios de la Municipalidad de Piura y el Gobierno Regional iniciaron el martes una evaluación de los viaductos.